Die Loks wurden 1981 bzw 1982 von ASEA gebaut. Zunächst waren sie in oranger Lackierung, dann in blau/grauer Lackierung mit rotem Streifen für die schwedische Staatsbahn (SJ) im Einsatz. Als Güterzugloks kamen sie 2000 mit der Ausgliederung der Frachtsparte aus der SJ zu Green Cargo, zunächst in alter Lackierung nur mit einem Aufkleber "Green Cargo".  Zum Jubiläum "150 Jahre Eisenbahn in Schweden" wurden die Loks dann im üblichen Green Cargo look lackiert - erhielten aber jeweils die Aufschrift "Green" bzw "Cargo" lokhoch auf jeweils einer Seite angebracht. Ihren großen Auftritt hatten die Loks dann zusammen bei der 150-Jahr-Feier im September 2006 im schwedischen Eisenbahnmuseum in Gävle